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Roberto Negrín logró la victoria dentro de los carrozados. | Sergio Castellano |
Lamberti y Negrín, vencedores en Fataga
La Subida de Fataga cumplió su trigésimo cuarto aniversario con éxito de público en la jornada del día 3 de mayo. La prueba, incluida en el Campeonato de Canarias de Motaña, se disputó sobre los 4,2 kilómetros de recorrido que discurren a partir del pueblo de Fataga, en sentido ascendente, en el municipio grancanario de San Bartolomé de Tirajana. El clima acompañó con la habitual temperatura del sur de Gran Canaria, lo cual animó a miles de aficionados a desplazarse a la rampa sureña para disfrutar de la conducción de unos cuarenta equipos presentes, bajo la organización de la Escudería Maspalomas y el apoyo del Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Volkswagen, Lopesan Hotel Group y Autos Domínguez Maspalomas.
LAMBERTI, RÁPIDO PERO SIN RECORD
Carlos Alonso Lamberti (Osella BMW) no dejó escapar la oportunidad de adjudicarse una nueva victoria en Fataga, por ello, tras una modesta manga de entrenamientos, en las dos oficiales registró un tiempo similar, asegurándose la victoria en la categoría de Barquetas con un registro de 2'58''866, pero sin batir el record de la prueba, que sigue en manos del tinerfeño Ricardo Avero (Osella BMW, 2'57''567). Aunque lo intentó, Enrique Cruz (BRC Suzuki) no consiguió superar a Lamberti, a pesar de haber marcado un buen tiempo en la primera manga oficial. Sin embargo, en la segunda manga, Cruz quedaba lejos de su registro anterior y debía conformarse con la segunda plaza en su categoría, a sólo 1,27 segundos de Lamberti. El tercer lugar del podio en Barquetas era para Pedro J. Afonso.
SEGUNDA VICTORIA DE NEGRÍN EN TURISMOS
En la categoría de Turismos, Roberto Negrín (Mitsubishi Lancer Evo VIII, grupo A) partía como favorito y no iba a dejar escapar la oportunidad de adjudicarse su segunda victoria de la temporada. Negrín tuvo problemas mecánicos en la manga de entrenamientos, pero mejoró con cada manga oficial, alzándose con una victoria indiscutible tras marcar un tiempo de 3'18'222, logrado en la segunda manga oficial. Raúl Santana (Honda Civic Type R) supo mantener por detrás a una lista de aspirantes al podio y finalizó segundo, por delante del espectacular Miguel A. Padrón (BMW M3). La victoria en el grupo A2 era para el joven Toni Herrera (Renault Clio V6), quien además se alzaba hasta la cuarta plaza de Turismos. La quinta plaza era para Oscar Cabrera (Mitsubishi Lancer Evo IX), primero en grupo N y vencedor en el Trofeo Neumáticos José Luis de Promoción. Entre los históricos, Miguel Angel Toledo era primero de grupo H, alzándose hasta una impresionante octava posición absoluta, con lo cual celebraba por todo lo alto sus 37 años de historia deportiva.