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José Antonio Torres sigue este año siendo invencible.
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XXV Rally Villa de Teror: Las Siete “Torres”
Texto: Alberto Castellano / Fotos: Alberto Castellano
Como si de una película se tratara, José Antonio Torres va realizando saga a saga su propio film, y este fin de semana pasado no fue menos, consiguiendo su séptima victoria consecutiva, viéndose esta vez beneficiado eso sí, por el abandono de David García.
El rally en la parte alta no tiene mucho que contar, ya que desde el primer tramo el piloto tinerfeño se situó en el liderato manteniéndolo durante toda la prueba. Sí a ese liderato unimos los problemas que tenían tanto David García, como un hipotético rival como podría ser Antonio Ponce, tenemos un resultado claro: victoria sin oposición del piloto del Grupo Alemán.
Tanto García –con problemas con la dirección asistida- como Ponce que tenía dañada su caja de cambios, abandonaban en el primer parque de trabajo, dejando a José María Ponce con sus vetusto BMW M3 en el segundo puesto y a espléndido Samuel Marrero tercero, pero con tan sólo un segundo de ventaja con respecto a Miguel García, y poco más de cinco con Fran Suárez, que una vez más dominaba el grupo N.
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Torres y José María Ponce continuaban por delante, mientras que la lucha por el tercer puesto del podium perdía a uno de los contrincantes. Samuel Marrero con problemas en la caja de cambio en su Citroën Saxo Kit Car, perdía comba con Miguel García y Fran Suárez, que continuaba tramo a tramo su particular combate y a falta de la última sección se diferenciaban en tan sólo tres segundos.
El último bucle comenzaba con el tramo Fontanales – Lanzarote, y a las primeras de cambio una sorpresa. José María Ponce abandonaba por problemas con el diferencial de su BMW, dejando el podium despejado para Miguel García con su Peugeot 306 Maxi Kit Car, y Fran Suárez con el Mitsubishi Evo VIII del equipo Copi Sport, aunque aún por saber el orden. Por delante Torres continuaba y llegaba a la Plaza Nuestra Señora del Pino como líder destacado, y consiguiendo su séptima victoria de la temporada, y esta vez sí, adelantando en la clasificación general a David García Mastaglio, siendo virtual campeón de Canarias de rallys en asfalto.
Dejábamos el combate entre García y Suárez con el tinerfeño tres segundos por delante del aruquense a expensas de los dos últimos tramos, pero no tendríamos que llegar hasta la especial del Zumacal – Los Castillos para conocer el desenlace, ya que en la anterior especial de quince kilómetros Miguel García realizaba un fantástico tiempo y le endosaba seis segundos a Fran Suárez, llegando a los últimos kilómetros cronometrados con nueve segundos de ventaja, de los que Suárez sólo pudo recortar a cinco en el último tramo, acabando la prueba con un Miguel García que conseguía su mejor resultado deportivo en el campeonato regional, seguido por Fran Suárez en el tercer cajón del podium. Samuel Marrero, con una gran remontada después del tiempo perdido por los problemas, finalizaba cuarto, seguido de Víctor Martín, que con su Renault Clio Kit Car llegaba a la meta en quinto lugar.
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Grupo N: Fran Suárez con espectáculo
Muy bien le ha venido al piloto de la localidad de Arucas participar en el Rally de Ferrol, y es que el de Copi Sport llegó a Teror cambiado, con una conducción además de espectacular como casi nunca se le había visto por las islas, muy efectiva, dominando la prueba entre los vehículos de serie de principio a fin, acabando con más de un minuto de ventaja con Angelino Jiménez, y logrando así matemáticamente su segundo campeonato regional de grupo N. El tercer cajón del podium entre los vehículos de serie iba a parar a Raúl Santana, que en una “encarnizada” lucha con Antonio Ortega, conseguía acabar por delante con tan sólo 3” de ventaja.
Promoción Neumáticos José Luis: Una vez más, Rayco Santana
Rayco Santana y José Ramón Santana a bordo de un Renault Megane volvían a conseguir la victoria en el apartado de promoción, esta vez con mayor facilidad debido al abandono de Jonathan Nuez en la primera especial. Rayco Santana estuvo acompañado en el podium de la Plaza Nuestra Señora del Pino por Ivan Armas (BMW M3 E30) y Juan Antonio Henríquez (Renault Clio Williams), en el que entre ambos sólo hubieron siete décimas de diferencia.