Tramos Cronometrados
1ª Etapa
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TC A: Arucas
Tramos 1-5-9
Horarios: 9:11 – 13:16 – 17:21
Longitud: 7,54 Km
Accesos:
• A la salida desde la carretera Arucas Teror por la GC-43, a la altura de Los Castillos, por donde se coge el desvío a la GC-240.
• Al cruce de los chorros, desde Firgas por la carretera GC-360.
• A meta mediante la GC-21 que une Teror y Valleseco.
Descripción: Es uno de los tramos míticos del rally canario, y que este año se ve reducido en la parte final con respecto a anteriores ediciones que se han disputado. El tramo comienza con zonas rápidas en el principio, hasta la llegada del cruce de Los Chorros, donde se suceden zonas rápidas con lentas, llegando a la parte final del tramo, unos 3 kilómetros, donde las curvas se repiten unas tras otra, siendo la zona más técnica de todo el tramo.
Consejos: Tras la retirada del cruce de La Laguna, y la bajada a Teror, el tramo ha perdido muchas zonas espectaculares, pero el Cruce de Los Chorros es quizás la zona que más público conglomerará, aunque con los actuales S1600 sea algo “soso”, viéndose animado con la llegada de los WRC y los BMW tras los pilotos pertenecientes al campeonato nacional.
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TC B: Artenara
Tramos 2-6-10
Horarios: 9:39 - 13:44 - 17:49
Longitud: 16,48 Km
Accesos:
• A la salida mediante la GC-21 por el pueblo de Lanzarote, situado a unos 3 kilómetros de Valleseco por la misma carretera.
• Al cruce del Arco, a través de la GC-230 procedente de Ariñez por la GC-400.
• Al cruce de los Pinos de Gáldar con Monte Gusano, por el pueblo de Fontanales, siguiendo la GC-106, hasta el cruce con Monte Gusano, y continuar por la carretera GC-70, durante unos 7 kilómetros.
• Cruce de Las Emisoras, mediante la GC-21, siguiendo el sentido del tramo, o realizar el mismo trayecto que en el acceso anterior, continuando el sentido del tramo unos 300 metros. Desde Artenara, por la GC-21.
• A Meta desde la Cruz de Tejeda, donde confluyen los cruces que proceden desde Los Pechos, San Mateo y Ariñez. La llegada se encuentra a escasos 200 metros de la Cruz de Tejeda.
Descripción: En la anterior edición su salida tenía lugar en el pueblo de Ariñez y la meta en Artenara, pero este año, debido a diferentes hechos, todo ha cambiado. Se inicia desde la salida del pueblo de Lanzarote, en donde se comienzan a enlazarse curvas, llegando a su punto álgido tras el cruce llamado del arco, donde el copiloto tendrá que dar todo de sí hasta Los Pinos de Gáldar, donde comienza a coger respiro, y las rectas predominan hasta la recta de las emisoras con más de 1 kilómetro con el pie en el acelerador, continuando con una parte final algo más lenta.
Consejos: El punto más espectacular del tramo, y probablemente uno de los más espectaculares del rally, es el de Las Emisoras, donde los pilotos tienen que cambiar de una carretera ancha a una muy estrecha mediante un cruce de 150º donde el freno de mano se hace esencial sino se quiere perder unos segundos preciosos. La zona inicial del tramo, tras el cruce del arco, también es una zona muy bonita, donde los pilotos y los copilotos se tienen que esforzarse al máximo. Sí lo que se quiere ver es la velocidad punta de estos vehículos, el mejor lugar es la recta de las emisoras, a 600 metros del cruce. Para aparcar, existen varias zonas, pero a ellas se tiene que acceder muy temprano, ya que tras cerrarse la carretera, la única opción es estacionarlo en carreteras colindantes al tramos.
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TC C: Tejeda
Tramos 3-7-11
Horarios: 10:22 - 14:27 - 18:32
Longitud: 10,31 Km
Accesos:
• A la salida por la GC-60 desde Tejeda, a excasos 300 metros del centro urbano.
• Desde la GC-60 se puede acceder a la meta desde San Bartolomé de Tirajana, y también desde los Llanos de la Pez. La meta se encuentra a 500 metros del cruce con el cruce con la GC-600
Descripción: Los poco más de 10 kilómetros que unen Tejeda y Ayacata, se caracterizan por la espectacular belleza que se puede apreciar en su recorrido que rodean el Roque Nublo y el Roque Bentayga. La especial comienza con una zona lenta hasta la llegada a los pies del Roque Nublo, donde se comienza a exprimir la velocidad de los vehículos con una carretera más rápida, pero con curvas cerradas que pueden sorprender a los pilotos, finalizando la especial en una bajada que llega hasta el pueblo de Ayacata.
Consejos: Posiblemente este sea el tramo que menos “llama” a los aficionados por la carencia de lugares espectaculares en todo su recorrido, pero que la belleza que rodea al tramo, haga que para muchos sea uno de los tramos más bonitos. La mejor zona se encuentra en la parte final, donde las curvas se enlazan una tras otra por una carretera que ve como a su izquierda se levanta una gran pared, dando visión diferente al tramo, siendo un lugar idóneo para fotografiar el paisaje interior de la isla de Gran Canaria.
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TC D: San Mateo
Tramos 4-8-12
Horarios: 10:45 – 14:50 – 18:55
Longitud: 9,99 Km
Accesos:
• A la salida por la GC-600 hasta el pueblo de Cueva Grande, donde se situa la salida del tramo.
• Al doble cruce de los Llanos de la Pez se puede llegar mediante cuatro cruces, dos de ellos pertenecientes al tramo. Desde la Cruz de Tejeda por la GC-150. Por Telde, a través de la carretera de Las Breñas, GC-130, llegando al cruce de Los Pechos, continuando por la GC-150. Los otros dos cruces, que se encuentran en pleno tramo, se acceden desde Cueva Grande y Ayacata, dependiendo del sentido, con la GC-600 en el caso de Cueva Granda, siendo la misma carretera sí lo que se desea es acceder desde Ayacata.
• A la meta por la GC-600, a unos 2 kilómetros de Ayacata.
Descripción: El tramo de San Mateo posee de todo. Todo comienza con una subida que lleva desde Ayacata hasta Llanos de la Pez, donde tras algunas horquillas en los primeros kilómetros, llegamos a una zona muy rápida pasando por la zona conocida como Las Mesas, finalizando la subida en el doble cruce de los Llanos de la Pez, donde los pilotos, tras un cruce de 90º, continúan seguidamente con otro crruce de 180 grados, que da comienzo a una vertiginosa bajada que finaliza con una zona más lenta antes de llegar a Cueva Grande donde finaliza el tramo.
Consejos: Las mejores zonas de este tramo de cara al espectador se encuentra sobre todo a partir del doble cruce del los Llanos de La Pez, donde se produce una bajada muy espectacular con curvas a su vez espectaculares. Para acceder al doble cruce, hay que llegar mucho antes del tramo, ya que es uno de los lugares donde los aficionados más se agolpan a presenciar el rally. Existen numerosos aparcamientos durante todo el tramo en zonas de descanso, donde se encuentran lugares idóneos para realizar una barbacoa y a su vez presenciar la prueba, y así poder compaginar naturaleza y competición.
2ª Etapa
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TC E: Telde – Circuito Deportivo Islas Canarias
Tramos 13-17
Horarios: 10:00 – 14:45
Longitud: 2,10 Km
Accesos:
• Al circuito se puede acceder cogiendo la GC-100 en Jinámar e ir en dirección Telde, o viceversa, encontrándose a 1,5 km del Valle de Jinámar.
Descripción: Desde hace muchos años, existe en el Rally de Canarias – Trofeo El Corte Inglés un tramo espectáculo, estando hasta el año pasado situado en el Karting Club de Tarajalillo, trasladándose desde el 2004 al Circuito Deportivo Islas Canarias, donde los espectadores podrán presenciar las habilidades de los pilotos con sus vehículos, y homenajeando así el calor que los aficionados despiertan en este tipo de especiales. El tramo comienza con una larga recta, que tras un pequeño salto, los equipos tienen que afrontar una horquilla de izquierda y a partir de ahí encararse a todo tipo de curvas cerradas que hacen de ésta una zona muy lenta para los S1600, pero todo un espectáculo para los WRC y grupos T. Tras dejar la zona de asistencias del circuito, el tramo continua por el trazado propio del propio circuito, con zonas más rápidas, pero también con la existencia de horquillas en donde el bueno funcionamiento del freno de mano es fundamental, hasta la llegada nuevamente a la carretera que rodea el circuito y que da llegada a la meta.
Consejos: Sí tienes una cámara de vídeo, llévala, porqué no te arrepentirás. Madruga para que te de tiempo a posicionarte en la grada natural que se encuentran por todo el circuito, y desde el cuál se puede ver todo el tramo. La zona final de la recta inicial es la más idónea de cara a una mejor situación visual de la especial.
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TC F: Llanos de la Pez
Tramos 14-18
Horarios: 11:03 – 14:48
Longitud: 10,38 Km
Accesos:
• A la salida desde Ayacata por la GC-600 a 2 kilómetros del cruce con Tejeda y San Bartolomé de Tirajana.
• Al doble cruce de los Llanos de la Pez se puede llegar mediante cuatro cruces, dos de ellos pertenecientes al tramo. Desde la Cruz de Tejeda por la GC-150. Por Telde, a través de la carretera de Las Breñas, GC-130, llegando al cruce de Los Pechos, continuando por la GC-150. Los otros dos cruces, que se encuentran en pleno tramo, se acceden desde Cueva Grande y Ayacata, dependiendo del sentido, con la GC-600 en el caso de Cueva Granda, siendo la misma carretera sí lo que se desea es acceder desde Ayacata.
• A la meta por la GC-600 hasta el pueblo de Cueva Grande, donde se situa la salida del tramo.
Descripción: En la segunda etapa se afrontan tres tramos idénticos a los de la primera, pero en sentido contrario. En el denominado como Llanos de la Pez, se comienza con una subida hasta llegar a unos 1900 metros de altitud con el doble Cruce de los Llanos de la Pez, tomándose esta vez el cruce de 180ª primero, continuando con el de 90º, y a partir de ahí se comienza una bajada rápida con grandes rectas, que tras llegar al Roque Nublo, se convierte aun más pronunciada, llegando a una zona de horquillas justo antes del final del tramo.
Consejos: Si lo que deseas es acampar, esta es la mejor zona de todo el rally, ya que en la parte alta se encuentran varias zonas aclimatadas a ésta actividad, pudiendo a su vez poder ver zonas muy espectaculares como el doble cruce ambos días, o presenciando la velocidad de los pequeños S1600 en las rectas que preceden a dichos cruces. En el final del tramo, dos grandes horquillas, y una zona muy despejada de árboles, son el sitio idóneo para poder grabar escenas espectaculares con una cámara de vídeo, teniendo como vigilante al Roque Nublo de 1813 metros.
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TC G: Valleseco
Tramos 15-19
Horarios: 12:06 – 16:51
Longitud: 16,66 Km
Accesos:
• A la salida desde la Cruz de Tejeda, donde confluyen los cruces que proceden desde Los Pechos, San Mateo y Ariñez. La llegada se encuentra a escasos 200 metros de la Cruz de Tejeda.
• Cruce de Las Emisoras, mediante la GC-21, siguiendo el sentido del tramo, o realizar el mismo trayecto que en el acceso siguiente, continuando el sentido del tramo unos 300 metros. Desde Artenara, por la GC-21.
• Al cruce de los Pinos de Gáldar con Monte Gusano, por el pueblo de Fontanales, siguiendo la GC-106, hasta el cruce con Monte Gusano, y continuar por la carretera GC-70, durante unos 7 kilómetros.
• Al llamado cruce del Arco, a través de la GC-230 desde Ariñez por la GC-400.
• A la salida mediante la GC-21 por el pueblo de Lanzarote, situado a unos 3 kilómetros de Valleseco por la misma carretera.
Descripción: En la especial denominada Valleseco predominan las bajadas que existen durante todo el tramo, no habiendo en ningún momento grandes subidas. El tramo comienza con una zona técnicas donde las zonas rápidas y lentas se suceden, llegando hasta la recta de Las Emisoras donde todo cambia y comienza la parte rápida del tramo, destacando las rectas hasta unos 2 kilómetros después del cruce de Los Pinos de Gáldar, donde comienzan la parte del tramo donde el copiloto “no levanta la cabeza”, cantando una curva tras otra, llegando a la parte final del tramo con una bajada pronunciada hasta la entrada al pueblo de Lanzarote.
Consejos: Al igual que en el sentido inverso celebrado en el día anterior, en este tramo la zona donde el público más se concentra es en el cruce de Las Emisoras, siendo en este caso de bajada, y perdiendo algo de espectacularidad al cambiar desde una zona estrecha a una asfalto mucho más ancho. Otra de las opciones es adentrarse en el tramo entre los cruces de los Pinos de Gáldar y el del Arco, y así poder presenciar una gran parte de tramo, debido a lo orografía del lugar que lo hace posible.
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TC H: Teror
Tramos 16-20
Horarios: 9:39 - 13:44 - 17:49
Longitud: 16,48 Km
Accesos:
- A la salida mediante la GC-21 que une Teror y Valleseco.
- Al cruce de los chorros, desde Firgas por la carretera GC-360.
- A la meta desde la carretera Arucas Teror por la GC-43, a la altura de Los Castillos, por donde se coge el desvío a la GC-240.
Descripción: 16,48 forman el tramo de Teror, que comienza a poco más de 200 metros del cruce de La Laguna, y que tras una zona lenta, continua la bajada hasta el cruce de Los Chorros, donde el tramo coge sentido hacia Los Castillos, abundando las rectas, existiendo frenadas fuertes debido a las zonas rápidas, que terminan en el interior de los barrancos con curvas estrechas de izquierda en la parte final del tramo.
Consejos: Al igual que el día anterior, la mejor zona para situarse es el cruce de los chorros, aunque también podemos situarnos en el del Zumacal para presenciar como los equipos trazan curvas rápidas. Existen otras posibilidades como la parte final donde se pueden observar grandes partes del tramo desde alguna de las elevaciones montañosas que existen en el lugar, y desde las cuales se puede ver la conducción de los pilotos durante un mayor tiempo.